ปัญหารถวิ่งไม่ได้ ยังไม่หนักหนาเท่าวิ่งไปแล้วหยุดไม่ได้ อันนี้น่ากลัวกว่าหลายเท่า รถจะหยุดได้หรือไม่ได้ เราต้องฝากชีวิตไว้ที่ระบบเบรก แม้จะอยู่ที่ปลายเท้าแต่ความสำคัญนั้นเท่าชีวิต คนขับรถทุกคนควรมีความรู้เรื่องเบรกไว้บ้าง และเราสามารถ ตรวจเช็คระบบเบรกง่ายๆ ได้ด้วยตัวเอง
น้ำมันเบรกต้องเปลี่ยนเมื่อไร?
ปกติเปลี่ยนทุก 2 ปี หรือใช้ไปจนถึง 80,000 กิโลเมตร อะไรถึงก่อนก็เปลี่ยนก่อน ถ้ารอจนน้ำมันเบรกเสื่อมอายุหมดสภาพไม่ยอมเปลี่ยน น้ำมัน จะกัดกร่อนกระบอกเบรกเป็นหลุมเล็กๆ เรียกว่า “ตามด” ทำให้น้ำมันเบรกรั่วได้
คำว่า DOT ของรหัสน้ำมันเบรกมีความหมายอย่างไร?
น้ำมันเบรกจะกำหนดคุณภาพด้วยคำว่า DOT ซึ่งย่อมาจาก Department of Transportation หมายถึง กรมการขนส่งทางบกของสหรัฐอเมริกา เราควรเลือกใช้ให้เหมาะกับรถยนต์ของเรา
น้ำมันเบรกมาตรฐานทั่วไปคือ DOT3 จะมีจุดเดือดตำกว่า 205 องศาเซลเซียส เหมาะกับรถยนต์ใช้งานทั่วไป
น้ำมันเบรก DOT4 จะมีจุดเดือดไม่ต่ำกว่า 230 องศาเซลเซียส เหมาะกับรถยนต์ที่ใช้ระบบเบรก ABS
น้ำมันเบรก DOT5 จะมีจุดเดือดต่ำกว่า 260 องศาเซลเซียส เหมาะกับรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูง
ตรวจเช็คระบบเบรกง่ายๆ ได้ด้วยตัวเอง
รู้ได้ไงว่าหม้อลมเบรกรั่ว วิธีตรวจว่าเบรกของเรายังอยู่ดีมีสุขหรือไม่ หม้อลมทำงานปกติหรือไม่ ให้ตรวจสอบตอนเครื่องยนต์ไม่ทำงาน ดังนี้
1. ให้ย้ำแป้นเบรกหลายๆ ครั้งจนเบรกแข็งมีแรงต้านเท้า หลังจากนั้นให้เหยียบแป้นเบรกค้างไว้
2. สตาร์ตเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ติด แป้นเบรกจะต้องยุบตัวลงเล็กน้อย แต่ถ้าเครื่องยนต์ติด นางแป้นเบรกของเรายังคงแข็งขืน ไม่ขยับขึ้นหรือลงใดๆ แสดงว่าผิดปกติ
ตรวจสอบอย่างช่างประจำอู่
- ดับเครื่องยนต์ ย้ำเบรกซ้ำๆ ประมาณ 3-5 ครั้ง จนเบรกแข็ง เหยียบค้างไว้
- ติดเครื่องยนต์ แป้นเบรกจะต้องจมลงเล็กน้อย
- เหยียบเบรกค้างไว้ และดับเครื่องรอ 30 วินาที ความสูงของแป้นเบรกจะต้องไม่เปลี่ยนแปลง
- ติดเครื่องยนตือีก 1 นาที โดยไม่ต้องเหยียบเบรก แล้วดับเครื่อง เหยียบเบรก 2-3 ครั้ง การเหยียบเบรกแต่ละครั้งจะรู้สึกว่าแป้นเบรกหนักและสูงขึ้นเรื่อยๆ เพราะสุญญากาศในหม้อลมเบรกลดลง
ถ้าผิดจากนี้ แสดงว่าหม้อลมเบรกอาจจะรั่ว หรือท่อยางสุญญากาศที่ต่อจากหม้อลมเบรกไปยังท่อร่วมไอดีรั่ว หรือไม่ก็ปั๊มสุญญากาศหลุดหรือรั่ว
ตรวจสอบจากการฟังเสียง
ในขณะเครื่องยนต์ทำงาน เมื่อเหยียบเบรก เครื่องยนต์มีอาการสั่น เดินไม่เรียบ ฟังดีๆ อาจได้ยินเสียงดัง ฟื้ดๆ เหมือนเสียงลมรั่ว แสดงว่าหม้อลมรั่วได้เช่นกัน
หากเกิดอาการเหล่านี้แสดงว่าไม่ปกติครับ ควรพารถยนต์ไปตรวจสอบระบบเบรก ถ้าเป็นแค่สายรั่ว สายหลุด ก็ไม่เท่าไร
แต่..ถ้าเป็นหม้อลมรั่ว..บอกเลยกระเป๋าตังค์เราจะรั่วตาม..หลายตังค์แหละครับงานนี้ มีคนถามว่า ควรซื้อหม้อลมใหม่หรือมือสองดี
ผมว่าอย่าไปเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเลย ยอมเสียเงินเปลี่ยนใหม่ไปเลยดีกว่า นี่คือความปลอดภัยล้วนๆ ของเรา เสียเงินมากกว่าก็จริง แต่จะขับรถได้อย่างสบายใจ เหมือนอย่างที่บอกแหละครับ
รถวิ่งไม่ไป ดีกว่ารถวิ่งไปแล้วไม่ยอมหยุด