คลังเก็บป้ายกำกับ: ซ่อมหรือเปลี่ยนปีกนกดี

อาการปีกนกมีปัญหา เรื่องสำคัญที่คนขับรถต้องรู้

คนใช้รถคงได้ยินคำว่า “ปีกนก” บ่อยมาก แต่หลายคนก็ไม่เคยรู้เลยว่าปีกนกมันอยู่ตรงไหนของรถ ตอนที่รู้ก็คือตอนที่ปีกนกมีปัญหาแล้ว ถ้าเปลี่ยนทันก็ดี แต่หากใช้จนพัง รถอาจเกิดปัญหาบานปลายได้ ซ่อมเล็กกลายเป็นซ่อมใหญ่ได้ ปีกนกจึงไม่ธรรมดาอาการปีกนกมีปัญหา เรื่องสำคัญที่คนขับต้องรู้

ปีกนกคืออะไร อยู่ตรงไหนของรถ

ปีกนกคือส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อช่วงบนและช่วงล่างของรถ ทำหน้าที่ช่วยซับแรงกระแทก รองรับแรงสะเทือน จากการที่ล้อขับเคลื่อนและบดทับไปตามพื้นผิวถนน ช่วยรองรับแรงเบรก ช่วยเรื่องการควบคุมรถ ช่วยเรื่องความปลอดภัย ทำงานควบคู่ไปกับโช้คอัพและเพลาขับเคลื่อน ช่วยทำให้เราขับรถได้นุ่มนวล ทรงตัวได้อย่างมีเสถียรภาพ ส่วนใหญ่แทบไม่มีใครสนใจปีกนกเลย เพราะวันๆ เราไม่เคยเห็นหน้าปีกนก เนื่องจากมันอยู่ใต้ท้องรถ มองด้วยตาเปล่าไม่เห็น ต้องยกรถขึ้นถึงจะเห็น มีอายุการใช้งานที่นานมาก 5-10 ปีขึ้นไป  ทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับการใช้งานรถว่าขับตะลุยไปบนถนนแบบไหน และคุณภาพปีกนกที่ติดมากับรถยนต์แต่ละยี่ห้อด้วย

ขอบคุณภาพประกอบจาก QUARA

3 อาการชัดๆ เตือนปีกนกมีปัญหา

1.เวลาขับรถแล้วได้ยินเสียง “กึกๆ ” ด้านหน้ารถ

หากขับรถและได้ยินเสียง “กึกๆ” มาจากด้านหน้ารถ นานๆ ดังสักครั้งไม่เป็นไร แต่หากได้ยินบ่อยมาก  ให้คิดไว้ว่านี่คือสัญญาณเตือนแรกๆ ว่าปีกนกเริ่มสึกหรอ หรือบูชปีกนกเริ่มฉีกขาด  เสียงจะดังชัดเจนเมื่อขับไปบนถนนขรุขระ ขึ้นลงผ่านลูกระนาด จนรู้สึกได้ถึงแรงกระแทกที่ชัดเจน รถไม่นุ่มนวลเหมือนก่อน เรียกว่าผ่านพื้นขรุขระแบบไหนสามารถรับรู้ได้หมด

อาการปีกนกมีปัญหา เรื่องที่คนใช้รถต้องรู้

2. พวงมาลัยแฉลบไปซ้ายหรือขวาเอง

ขณะจับพวงมาลัยขณะขับรถ ปกติพวงมาลัยจะต้องไปตามทิศทางที่เราบังคับ แต่หากพวงมาลัยกระตุกหรือแฉลบไปซ้ายหรือขวาได้เองในบางจังหวะ โดยคนขับไม่ได้บังคับ นั่นแสดงว่าเริ่มมีปัญหาแล้ว นอกจากนี้เวลาเลี้ยวพวงมาลัยอาจได้ยินเสียงด้วยเช่นกัน

3. ยางสึกเป็นบั้งๆ

อาการปีกนกมีปัญหา เรื่องสำคัญที่คนขับต้องรู้ เมื่อปีกนกเริ่มสึกและเริ่มชำรุด นอกจากเสียงกึกๆ เหมือนโลหะกระทบกัน รถไม่นุ่มนวลเหมือนก่อน มีเสียงดังเข้ามาในรถมากกว่าเดิม สิ่งที่คุณจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นคือยางรถยนต์เริ่มสึกเป็นบั้งๆ นี่คือสัญญาณสุดท้ายว่าใช่แน่นอน

เปลี่ยนเฉพาะยางหุ้มหรือเปลี่ยนทั้งชุด

มีคำแนะนำต่างกันไป บ้างก็ว่าเปลี่ยนเฉพาะยางหุ้มก็พอ บ้างก็ว่าเปลี่ยนไปทั้งชุดเลยดีกว่าเพื่อความปลอดภัย ราคายางหุ้มจะอยู่ที่หลักร้อย ส่วนปีกนกของแท้ตรงยี่ห้อชุดหนึ่งราคาประมาณสามพันอัพขึ้นไป (ยังไม่รวมค่าแรง) ปีกนกของเทียบก็มีขายเช่นกัน ราคาจะถูกกว่านี้

 คำแนะนำคือ ปีกนกบางรุ่นสามารถเปลี่ยนเฉพาะบูชยางได้ แต่บางรุ่นต้องเปลี่ยนทั้งชุด ต้องลองสอบถามศูนย์ให้แน่ใจก่อนเปลี่ยน แต่หากเจอช่างเก่งๆ เปลี่ยนแค่ยางหุ้มได้ก็ถือว่าช่วยประหยัดไปได้เยอะ ถ้าต้องเปลี่ยนทั้งชุดแนะนำเปลี่ยนที่ศูนย์หรืออู่ใหญ่ๆ ที่มีเครื่องมือครบถ้วนจะดีกว่า การเปลี่ยนปีกนกใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ช่างที่เปลี่ยนต้องมีฝีมือและมีความละเอียดพอสมควร เพราะปีกนกต้องเชื่อมต่อกับส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์หลายส่วน

อาการปีกนกมีปัญหา เรื่องสำคัญที่คนขับต้องรู้ บอกไว้ก่อนว่าปีกนกไม่ได้พังไม่ได้เสียกันง่ายๆ ไม่ต้องกังวลใจมาก แต่หากพบว่าชำรุดเสียหายก็ควรรีบเปลี่ยนจะดีกว่า ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยและเพื่อความสุขใจในการขับรถ