เปิดตัวมาฮอตมากสำหรับรถไฟฟ้า OR GOOD CAT ตอนนี้ยิ่งฮอตกว่าเดิม เมื่อมีข่าวน้องเหมียวดับเฉยๆ ไม่ยอมไต่ขึ้นภู แถมยังมีข่าวว่าผู้ใช้รถบนทางเรียบเหมียวก็ดับได้เช่นกันโดยไม่มีสาเหตุ แม้จะเป็นแค่เสียงผู้ใช้ไม่กี่คน แต่ก็เป็นประเด็นที่อาจทำให้ OR GOOD CAT กลายเป็นเหมียวไม่เฟี้ยวฟ้าวเท่าเดิม
OR GOOD CAT เหมียวขับขึ้นภูเขาได้ไหม?
มันต้องได้ซิ! รถอีโคคาร์ยังตะกายขึ้นกันได้ ทำไมเหมียวจะขึ้นไม่ได้ สมรรถนะก็ดีพอ บ้างก็ให้ความเห็นว่าสาเหตุที่รถดับเป็นเพราะคนขับไม่เข้าใจการขับรถที่ดีพอ ควรเลือกระบบขับแบบ auto ไม่ใช่เลือกแบบ eco หรือแบบ sport แต่ที่คลางแคลงใจมากคือทำไมไม่มีระบบการแจ้งเตือนก่อนจะดับ แม้เหตุผลที่ดับเพราะรถยนต์มีระบบความปลอดภัยสูง เนื่องจากระบบตรวจพบว่ามอเตอร์ไฟฟ้ามีความร้อนจัด แต่ก็มีผู้สันทัดกรณีบอกว่ารถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ จะมีระบบ liquid cooling เพื่อระบายความร้อนมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ควรร้อน แล้วเลยย้อนถามกลับมาอีกว่า “หรือเหมียวที่ขายไม่มีระบบนี้?” แต่มีคนมาตอบว่า “น่าจะมีอยู่แล้ว เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่มี” หรือเป็นเฉพาะรถคันนี้บกพร่อง แต่รถคันนี้ป้ายแดงนะ แต่มีคนมาตอบว่า ไม่เกี่ยวกับรถเลย..เป็นเพราะคนขับแหละกดคันเร่งสุดระยะนานเกินไป ฯลฯ
ตอนนี้ความสงสัยเลยบานออกไปเรื่อยๆ สุดแต่ว่าใครจะสงสัยอะไร ทุกคนได้แต่รอทางค่ายมาตอบทุกอย่างที่ผู้คนสงสัย ว่าตกลงเป็นที่รถหรือเป็นที่คนใช้ไม่เข้าใจการใช้งาน รวมไปถึงรอการทดสอบขับขึ้นภูเพื่อยืนยันอีกครั้งว่านางเหมียวปีนเขาได้แน่นอน!
ทางเรียบก็ดับได้เช่นกัน
ข่าวดับบนภูยังไม่ทันหาย ทางเรียบก็ตามมา ผู้ใช้อีกสองรายขับบนทางเรียบธรรมดา อยู่ๆ เหมียวก็โชว์ไฟเตือนหน้าจอสารพัด คนหนึ่งขับบนทางด่วนและเหยียบเบรกไม่ได้ เบรกไม่ทำงาน อันนี้ฟังดูน่ากลัวมาก แต่ก็ประคองรถช้าๆ ไปหาที่จอดจนได้ อีกคนหนึ่งก็เครื่องดับเฉยๆ แต่ทั้งสองรายบอกว่าทิ้งไว้สักพักสามารถสตาร์ตใหม่และขับต่อไปได้อย่างไม่มีปัญหา แต่ปัญหาคือรถไม่ควรดับเฉยๆ โดยไม่มีการแจ้งเตือนที่ชัดเจน
ค่ายต้องตอบให้ไว ชี้แจงให้เร็ว
ต้องยอมรับว่า OR GOOD CAT เป็นรถที่สวยคลาสิคมาก ผู้ใช้ต่างภูมิใจที่ได้ขับ เป็นรถในฝันของหลายคนที่กำลังคิดว่าจะซื้อดีไหม? แต่รอดูคนอื่นก่อนว่าใช้ดีไหม
แต่เมื่อเกิดปัญหาชวนฉงนสนเท่ ทางค่ายต้องตอบให้ไวกว่านี้ และชี้แจงข้อมูลให้เร็วกว่านี้เพื่อให้ผู้ใช้รถและผู้ที่กำลังตัดสินใจจะซื้อรถ OR GOOD CAT มีความมั่นใจมากขึ้น
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องใหม่สำหรับคนไทยมากๆ เชื่อว่ายังมีอีกหลายเรื่องที่ผู้ใช้อาจยังเข้าใจการใช้ไม่ดีพอ เวลามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น อาจเข้าใจผิดว่าเป็นที่รถ ไม่ใช่เป็นที่ตัวเอง ต้องถือว่าเป็นโอกาสดีที่เหมียวจะเป็นผู้นำร่องอธิบายให้ผู้ใช้รถไฟฟ้าเข้าใจเรื่องการใช้งานให้ดีขึ้น
แต่ระหว่างที่ยังปล่อยให้ทุกอย่างยังคลุมเครือ เรื่องเล็กๆ อาจจะกลายเป็นความเข้าใจผิด ที่สำคัญอาจทำให้อนาคตเหมียวไม่เฟี้ยวฟ้าวอย่างที่ตั้งใจไว้
ขอบคุณภาพปกจาก GWM
